Çalışan vanalarda ağır nesnelerin çalınmasına, durmasına veya desteklenmesine izin verilmez; Özellikle metalik olmayan vanalar ve dökme demir vanalar daha da yasaktır.
Yağlama parçaları belirli koşullara göre düzenli olarak yakıt ikmali yapılmalıdır. Sık açılan ve yüksek sıcaklık vanaları bir hafta ila bir ay aralıklarla yakıt ikmali için uygundur; Seyrek açıklık ve düşük sıcaklığa sahip vanaların yakıt ikmal döngüsü daha uzun olabilir.
Yağlayıcılar arasında motor yağı, tereyağı, molibden disülsit ve grafit bulunur. Yüksek sıcaklık vanaları, yüksek sıcaklık erimesi nedeniyle kaybolacak olan yağ ve tereyağı için uygun değildir, ancak molibden disülfid enjekte etmek ve grafit tozlarını silmek için uygundur.
Acme iplik formu, dişli ve diğer parçalar gibi yağlamaya ihtiyaç duyan maruz kalan parçalar için, tereyağı ve diğer gres kullanılırsa, tozla kirlenmek kolaydır, yağlama için molibden disülsit ve grafit tozu kullanılırken, tozla kirlenmek kolay değildir, yağlama etkisi tereyağından daha iyidir. Grafit tozunu doğrudan uygulamak kolay değildir ve macunu sentezlemek için biraz yağ veya su ile kullanılabilir.
