Çalışma sürecinde, silindir esas olarak içten yanmalı motorda veya dıştan yanmalı motorda pistonunu içinde tutan ve sağa ve sola belirli bir dereceye kadar ileri geri hareket etmesini sağlayan kabı ifade eder. İmalat sürecinde, silindir esas olarak contalardan, piston çubuklarından, kapaklardan, pistonlardan ve bunların silindir gömleklerinden oluşur.
Bir dereceye kadar, silindir ileri geri doğrusal hareketini ve ileri geri salınımını etkili bir şekilde yapabilir. Çalışma sürecinde, esas olarak hava sıkıştırmasında yağ buharına güvenir ve pistonu yağlar. Pnömatik şanzımanda, basınçlı havanın basınç enerjisini mekanik enerjiye çeviren pnömatik aktüatördür.
1. Tek etkili silindir: çalışma sırasında, sadece bir ucunda bir piston kolu bulunur ve enerji oluşturmak için pistonun bir tarafından hava sağlanarak hava basıncı üretilir. Hava basıncı, pistonu yay veya kendi ağırlığı ile uzatmak ve geri döndürmek için itme kuvveti oluşturmaya teşvik eder.
2. Çift işlevli silindir: bir veya iki yönde çıkış kuvveti sağlamak için pistonun her iki tarafından gelen hava beslemesini değiştirin.
3. Valf plakası silindiri: pistonu valf plakasıyla değiştirin, gücü yalnızca bir yönde çıkarın ve burulma yayı ile sıfırlayın. İyi sızdırmazlık performansına sahiptir, ancak kısa strokludur.
Silindirin ileri geri salındığı silindire salınım silindiri denir. Üretim sürecinde, silindirin iç duvarı yapraklarla etkili bir şekilde ayrılır ve hava verimli bir şekilde iki hazneye beslenir. Ekipmandaki çıkış mili verimli bir şekilde sallanacaktır ve dönüş açısı 280 dereceden azdır. Döner silindirler, gaz-sıvı sönümleme silindirleri ve kademeli silindirler de vardır.
